Описание технического решения
В данном техническом решении представлены конструкции пролетных строений автодорожных мостов с применением в качестве главных балок прокатных двутавров.
Условия применения
- для конструкции мостов, пролетами длиной 12 м, 15 м, 18 м;
- для габаритов Г-4,5+1х1;
- для нормативных временных нагрузок от автотранспортных средств – в виде полосы А11, от тяжелых одиночных нагрузок – в виде нагрузки Н11;
- для обычного типа исполнения стальных пролетных строений.
Элементы технического решения
Основные несущие конструкции
- Главные балки связаны между собой (в поперечном направлении) балками с сечением швеллер.
- Главные, поперечные, диагональные балки, опорные листы и элементы их крепления изготавливаются из стали марки 14ХГНДЦ, содержащей специфические элементы, которые вводятся в ее состав в процессе производства для получения стабильных слоев ржавчины с хорошей адгезией к основному металлу, не требующей дополнительной антикоррозийной защиты окрашиванием.
Состав тех. решения
Еще по теме

Документ содержит информацию о развитии стального строительства, применительно к мостам и переходам. В файле...
pdf, 2.33 Mb

Представлены конструкции пролетных строений автодорожных мостов из атмосферостойкой стали 14ХГНДЦ
Использование и применение стали 14ХГНДЦ в инженерных конструкциях
Какие преимущества имеет атмосферостойкая сталь 14ХГНДЦ, а также нюансы, которые необходимо знать для ее применения в разных областях.
Малые мосты из атмосферостойкой стали 14ХГНДЦ
Выбор реализации мостовых сооружений зависит от критериев, которые повлияют на дальнейшую эксплуатацию