В условиях плотной городской застройки безопасное движение пешеходов — одна из ключевых задач транспортного планирования. Надземные переходы позволяют минимизировать конфликт пешеходных и транспортных потоков, особенно вблизи крупных магистралей, пересадочных узлов и торговых центров. Но чтобы такое сооружение действительно работало в условиях мегаполиса, оно должно быть не только прочным, но и быстро возводимым, эстетичным и удобным в эксплуатации.
Инженеры компании ЕВРАЗ разработали оптимальное конструктивное решение, которое отвечает всем этим требованиям и подходит для адаптации под разные архитектурные и градостроительные задачи.
Описание технического решения
Пролётные строения надземных пешеходных переходов выполнены в виде металлических однопролётных пространственных ферм с параллельными поясами. В конструкции используются стальные прокатные двутавры по ГОСТ Р 57837-2017, объединённые монолитной железобетонной плитой прохожей части, уложенной по несъёмной фибробетонной опалубке. Такой подход обеспечивает высокую прочность, быструю сборку, а также эстетичность и долговечность конструкции.
Рисунок 1 — Поперечное сечение пролетного строения
Ключевые преимущества
- скорость монтажа: заводская готовность элементов и болтовые соединения позволяют собрать конструкцию за 2–3 недели без остановки движения;
- унификация и адаптация: пролетные строения проектируются под любые архитектурные и планировочные решения;
- низкие эксплуатационные затраты: элементы легко обслуживаются, плита защищена гидроизоляцией и покрытием;
- противоскользящее покрытие: повышает безопасность движения пешеходов в любую погоду.
Условия применения
Технические параметры и эксплуатационные условия:
- нагрузки: пешеходная нагрузка до 400 кг/м2;
- длина пролета: до 60 м;
- габарит: до 4,5 м.
Элементы технического решения
Основные несущие конструкции
| Наименование элемента | Профиль | Класс стали |
|---|---|---|
| Верхний пояс | I30К5 | 15ХСНД-2 |
| Нижний пояс | I30К5 | 15ХСНД-2 |
| Верхняя балка рамы | I20Ш0 | 15ХСНД-2 |
| Поперечная балка рамы | I25К5 | 15ХСНД-2 |
| Раскос | I25Ш3 | 15ХСНД-2 |
| Связь | ∟140х12 | 09Г2С |
| Обрешетка | □ 80х6 | С255 |
| □ 80х8 | С255 | |
| □ 40х4 | С255 |
Прохожая часть
- железобетонная плита: монолитная, класс бетона В30, морозостойкость F300, водонепроницаемость W8;
- покрытие: противоскользящее, толщина 5 мм;
- остекление: монолитный поликарбонат 6 мм на стальном каркасе (трубы по ГОСТ 32931-2015).
Монтаж и соединения
- тип сборки: болтовые соединения, без сварки на объекте;
- метизы: высокопрочные болты М24, М22, М16 по ГОСТ Р 53664-2009 и ГОСТ 7798-70;
- поставка: крупноузловая сборка с обеспечением строительного подъёма.
Состав тех. решения
DWG
Конструкции надземного пешеходного перехода
Еще по теме
Надземные пешеходные переходы в Московской области
