Описание кейса
Архитектурное решение основного здания имеет кольцевую форму и кривизну, задача состояла в реализации такого покрытия в виде пролетной системы.
Исходные данные
Объект — Сибирский кольцевой источник фотонов (СКИФ*).
СКИФ — это первый в мире источник синхротронного излучения поколения 4+, создающийся в России (г. Новосибирск) в рамках национального проекта "Наука и университеты". Поколение 4+ означает, что он превосходит параметры классических установок 4-го поколения за счет уникальных технологий в магнитах и вакуумной системе:
- энергия электронов – 3 ГэВ;
- яркость излучения – одна из самых высоких в мире (~10²² фотонов/с/мм²/мрад²/0,1% полосы);
- эмиттанс (мера "качества" пучка) – менее 100 пм·рад, что позволяет получать сверхточные данные.
В качестве областей исследования рассматриваются нанотехнологии (изучение материалов на атомном уровне), биология и медицина (рентгеноструктурный анализ белков, разработка лекарств), физика и химия (исследование новых материалов, катализаторов) и даже археология и культурное наследие (анализ артефактов без разрушения)
- здание имеет характерную кольцевую форму в плане;
- ширина кольца покрытия около 47 м;
- высота здания — 17 м;
- каркас смешанный: железобетонные вертикальные несущие конструкции с покрытием из стальных ферм;
- местоположение: наукоград Кольцово, Новосибирская область.
Рисунок 1 — Общий вид комплекса СКИФ
Техническое решение
Двутавровые балки 20К1 и 25К2 из стали С355 используются в качестве несущих конструкций покрытия — в нижних и верхних поясах ферм.
Пролёт ферм — 40 м.
Рисунок 2 — Стропильная ферма со строительным подъемом
Рисунок 3 — Смонтированные фермы покрытия
Привлечение сервисных металлоцентров ЕВРАЗ Маркет
Перед поставкой двутавры длиной до 14,5 м были обработаны в сервисном металлоцентре (СМЦ) ЕВРАЗ Маркета в Нижнем Тагиле, где произвели пиление в размер и гибку на сервогидравлическом автоматизированном прессе для формирования строительного подъема.
Рисунок 4 — Изготовление стропильных ферм на ЗМК
Результаты
Применение прокатного двутавра, предварительно обработанного на площадке Сервисного металлоцентра, позволило реализовать сложное проектное решение. При этом трудозатраты самого Завода металлоконструкций были сокращены за счет привлечения СМЦ как ещё одной заготовительной площадки.
Возможность поставки гнутого на СМЦ двутавра позволила спроектировать технологичный и футуристичный архитектурный облик СКИФа.
