Несущие колонны одноэтажного промышленного здания

Цель оптимизации

Снижение металлоемкости колонн за счет применения стали повышенной прочности С390.

Исходные данные

Цех с мостовым опорным краном. Три пролёта по 24 метра.
Шаг колонн — 12 м.

Проектное решение

Рамно-связевой каркас. Колонны двухветвевые: ветви — прокатный двутавр, решетка — горячекатаный уголок.

Стропильные и подстропильные фермы покрытия выполнены из замкнутых гнуто-сварных профилей.

Общий вид каркаса Рисунок 1 — Общий вид каркаса

Оптимизация

Рассмотрено применение стали повышенной прочности С390 для прокатных двутавров.

В данном проекте максимальная оптимизация в части сечений может быть достигнута для двухветвевых колонн. Подбор их сечений выполняется из условий прочности и устойчивости.

Также для колонн была заложена сталь С345. Не использовались преимущества высокопрочной стали.

Оптимизация сечений колонн:

  • колонны крайние: 35Б2 (С345) → 30Б1 (С390);
  • колонны внутренние: 40Б1 (С345) → 35Б1 (С390);
  • надкрановая часть: 50Ш1 (С345) → 40Ш1 (С390).

Результаты

Сокращение расхода стали на колонны на 21 тонну за счет применения стали повышенной прочности С390.

Преимущества:

  • для заказчика — экономический эффект составляет около 3 млн рублей (расценки приняты на 2019 г.) — затраты на изготовление и монтаж стальных элементов;
  • для проектировщика — достигнута низкая металлоемкость каркаса за счет применения стали повышенной прочности С390;
  • для ЗМК — снижение затрат времени и средств за счет сокращения грузоподъемных операций, т. к. каркас стал легче.

    Затраты снижаются на следующих этапах:

    • доставка металлопроката на завод-изготовитель стальных конструкций;
    • изготовление стальных конструкций;
    • доставка готовых конструкций на площадку строительства.
Ограждения котлованов с применением балочно-шпунтовой системы Ограждения котлованов с применением балочно-шпунтовой системы
Замена устаревшего шпунта на современный и оптимизация металлоемкости
Надземные пешеходные переходы Надземные пешеходные переходы
Надземные пешеходные переходы с применением стальных горячекатаных двутавров производства ЕВРАЗ
Реконструкция автомобильной дороги Реконструкция автомобильной дороги
Выполнение оптимизации проекта за счет уменьшения количества анкеров.
Не нашли ответ на свой вопрос?
Напишите нам. Наши инженеры готовы обсудить задачу и дать профессиональную консультацию
На сайте используются cookie-файлы, которые помогают показывать Вам самую актуальную информацию. Продолжая пользоваться сайтом, Вы даете согласие на использование ваших метаданных и Cookie-файлов.