Завод по производству стальных конструкций в Московской области

Место строительства – Московская область

Снеговой район – III (СП 20.13330.2016)

Ветровой район – I (СП 20.13330.2016)

Описание объекта строительства

Здание состоит из трех блоков с габаритами в плане:

  • Блок 1 — 54м х 42м (отм. низа конструкций покрытия +10.300);
  • Блок 2 — 54м х 84м (отм. низа конструкций покрытия +8.300);
  • Блок 3 — 20м х 54м (отм. низа конструкций покрытия +10.300)

Каркас здания запроектирован рамно-связевым с колоннами и ригелями из прокатных двутавров по ГОСТ Р 57837-2017. Поперечные рамы каркаса - трехпролетные (3 х 18м) в блоках 1-2 и однопролетные (1 х 20м) в блоке 3 с шагом в продольном направлении 6м.

В здании располагаются мостовые краны грузоподъемностью от 5 до 15 тонн:

  • 15 мостовых кранов грузоподъемностью 5т;
  • 4 мостовых крана грузоподъемностью 10т;
  • 2 мостовых крана грузоподъемностью 15т.

Прогоны запроектированы по неразрезной схеме.

Конструктивная схема каркаса статически-неопределимая. Схема опирания колонн на фундамент принята жёсткой в плоскости рам.

Фото собранного стального каркаса завода по производству стальных конструкций
Рисунок 1 - Вид каркаса

В проекте также применено решение EVRAZ STEEL ENGINEERING — подкрановые балки в двухпролетном неразрезном исполнении из горячекатаного двутавра по ГОСТ 57837.

Материал стальных элементов каркаса здания – стали марок С255, C355, С390 по ГОСТ 27772-2015.

Общая схема стального каркаса завода
Рисунок 2 - Общая схема каркаса

Схемы рам стального каркаса вдоль осей 1-8
Рисунок 3 - Схемы рам вдоль осей 1-8

Схемы рам стального каркаса вдоль осей 8-22
Рисунок 4 - Схемы рам вдоль осей 8-22

Схемы рам стального каркаса вдоль осей А-Г
Рисунок 5 - Схемы рам вдоль осей А-Г

Результат работ

  1. Металлоемкость предлагаемого решения 77 кг/м², общий вес каркаса 604 т.
  2. Профили поставлены в размер с проката – это позволило снизить отходную часть.
  3. Снижение сроков изготовления конструкций за счет меньшего количества элементов каркаса.
  4. Снижение затрат на логистику, возможность компактной упаковки конструкций.

Надземные пешеходные переходы Надземные пешеходные переходы
Надземные пешеходные переходы с применением стальных горячекатаных двутавров производства ЕВРАЗ
Реконструкция автомобильной дороги Реконструкция автомобильной дороги
Выполнение оптимизации проекта за счет уменьшения количества анкеров.
Строительство очистных сооружений. Ограждение котлованов №1 - №4 Строительство очистных сооружений. Ограждение котлованов №1 - №4
Запрос по оптимизации спецификации и номенклатуры базового решения ограждения котлована на основе раздела ПОС
Не нашли ответ на свой вопрос?
Напишите нам. Наши инженеры готовы обсудить задачу и дать профессиональную консультацию
На сайте используются cookie-файлы, которые помогают показывать Вам самую актуальную информацию. Продолжая пользоваться сайтом, Вы даете согласие на использование ваших метаданных и Cookie-файлов.